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자동차 파워! 점화플러그가 연비관리의 효자
글쓴이 정원영 작성일 2014-04-29 09:48:14
첨부파일 포맷변환_플러그.jpg 조회수 840
 
주행거리가 2만km를 넘어선 차 중에서 가속력이 평상시보다 크게 떨어지거나 가속페달을 밟으면

차가 덜컥거리는 경우가 있다. 스파크 플러그는 배전기로부터 고압의 전류를 공급받아 불꽃을 발생

시켜 실린더 안의 압축된 혼합기를 연소시키는 일을 한다. 스파크 플러그가 오염되면 점화불량으로

엔진출력이 떨어지고 연비가 나빠진다. 또 불완전한 연소로 유해 배출가스 발생이 높아진다.
 
*점검/교환주기

-일반 점화플러그 : 2만km마다 점검, 3만~5만km 교환

-백금 점화플러그 : 2만km마다 점검, 10만km 교환

-이리듐 점화플러그 : 2만km마다 점검, 15만~18만km 교환

!!교환 시 점화케이블, 점화코일도 점검/교환

*플러그의 간극

보통 1.0~1.1mm를 유지하면 정상.